1. 
   Время свет
2. Регулируемый орехи: регулировать плотность пьезо зажим на инжектор трубы

1. Пьезо зажим: Пьезо зажим оснащен чувствительный элемент позволяет обнаружить топлива давления, пульса в инжектор топлива при топлива вводят в цилиндр и пьезо зажим зажат на #1 инжектор топлива трубы.
2. МИАН кабель:.

. Аккумулятор клипы (красный и черный): поставить сроки свет питание от аккумулятора автомобиля

B. Тест клип (зеленый): Для RPM, жить, напряжение тесты

C. Разъем датчика (белый): для подключения с дизельным датчик свинца или индуктивный датчик свинца

1. Дизельное топливо Датчик свинца с проводом: производить сигнала Для срабатывания время свет
2. Индуктивный пикап до свинца: зажим на #1 Искра разъем зажигания двигателя система

1. 
   Подключите индуктивный пикап до свинца с основной кабель.
2. Подключите аккумулятор клипы аккумуляторной батареи, красный к положительной клемме черный отрицательной клемме. Шасси автомобиля должен быть подключен к минусовой терминала.
3. Подключите индуктивный пикап NO.1 свечи зажигания

Каковы сроки ?

1. Сроки используется, чтобы проверить времени искра зажигания двигателей. Правильные сроки оказывает положительное влияние на производительность и срок службы двигателя.

2. В огневую точку свечи зажигания зажигает топлива-воздушной смеси принудительного в цилиндр, PISTION. Пламя распространяется с точки зажигания весь камеру сгорания. Это время, когда наибольшую сгорания давление на PISTION и, следовательно, также величайшая сила является действия на PISTION. Как определенное время истекло между зажигания и пламя распространения по всей камера сгорания, зажигания должны возникает непосредственно перед достичь верхней мертвой центр. Правильный огневую точку указан verhicle производителя. Неправильный регулировка угла опережения зажигания может привести к повреждению автомобиля.

В, и сделать себя ссылку на книги и листы данных вы найдете много полезной информации на тестирования и тюнинг автомобиля.

Важно: всегда зажигания, прежде чем делать следующие.

Подключение двигателя инструменты тестирования

-Замена зажигания Система компоненты

При работе на Электронная система зажигания, уверен, не прикасайтесь к токоведущим частям после зажигания и двигатель. С Электронная система зажигания опасным напряжением могут возникнуть в течение МИС, Не только индивидуальный устройства, такого как катушки или дистрибьютор, Но также в кабельных жгутов, На-и-разъем Разъемы, Или подключения к инструменты тестирования и др. При тестировании и настройки с сроки, Быть уверены, что не прикасайтесь к приводит между инструмента и автомобиля.

Процедуры тестирования

1. Подключите сроки с автомобильного аккумулятора, красный зажим к положительному (+) и

Черный зажим к отрицательный (-) клеммы (см. рисунок 1).

2. Свет Пульс обычно вызвано импульс зажигания первого цилиндра. Это может отличаться в некоторых автомобилях, поэтому обратитесь к владельцу.

3. Зажим Индуктивный датчик на чистой кабель зажигания и держать Стрелка Знак, показанный на пикап очков в направлении свечи зажигания.

4. Запуска двигателя и работать до, Рабочая температура и регулировка скорости рекомендованные производителем.

5. Нажмите переключатель на ручка сроки свет. Заранее индикатор. Точки сроки на сроки знаки. две марки обычно напротив один другой. Если не, перейдите к следующему шагу.

6. Ослабьте зажима крепления винт на дистрибьютор до дистрибьютор может быть включен руку. Не ослабить слишком много, в противном случае дистрибьютор отложным сам по себе.

7. Поверните дистрибьютор по часовой стрелке или против часовой стрелки до тех пор, пока вращающийся Марк в положение рекомендуется производителя автомобиля

8. Снова затянуть lossen винты, чтобы поддерживать дистрибьютор.

9. Повторно проверить времени снова.

10. Выключите двигатель и отсоедините сроки свет и автомобиля.

Предупреждение:

Если автомобиль положительный земля электрические системы, Ксеноновые лампы только possilbe не. В этом случае обратный Индуктивный датчик так что указывает стрелка в направлении дистрибьютор.

Проверка -Центробежный заранее и вакуума заранее

1. Следуйте шаги 1 4 Общие процедуры на стр. 2 за исключением увеличить двигателя Скорость 2000 об./мин..

2. сроки и поверните ручку по часовой стрелке медленно и остановить до Отметка времени движется “т. д. c.” или “о” положение.

3. Читать угол чтение светодиодный дисплей.

4. сравните чтения с производителем.

Технические характеристики :

Заранее: 0-60 C (0.7% показаний + 1% ГСЧ)

TACH: 200-9990 об./мин. (0.7% показаний + 1% ГСЧ)

Жить: 0-99.9% (0.7% показаний + 1% ГСЧ)

Напряжение: 0-16 В (0.7% показаний + 1% ГСЧ)

Рабочая температура: 0-40 C (0.7% показаний + 1% ГСЧ)

Дизель сроки свет

Предупреждение:

При работе вокруг форсунок, убедитесь, вы должны платить экстремальных внимание. Когда топливо вводят в цилиндр, давление требуется достаточно Топливо под кожу и в крови поток. На ВРЕМЯ ЕСЛИ топливо вводят на людей, это может привести к серьезным травмам.

Принцип дизель сроки:

Этот дизель сроки используется с алюминиевый пьезоэлектрический устройства и конвертер через давления импульсов обнаружен и преобразуется в электрическую сигналы, чтобы вызвать этот сроки свет. В то время как алюминиевая пьезо зажим обнаруживает давления, пульса в дизельных ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК трубы, будет излучать электрического сигнала к конвертер, и затем конвертер вызовет этот сроки свет. Техник можете использовать этот полезный инструмент читать дизельного двигателя СРОКИ И любые необходимые настройки.

Для проверки:

1. Впрыскивающего насоса сроки под Условия эксплуатации без удаления

Компоненты

1. Впрыскивающего насоса в предварительной продаже
2. Проблемы дистрибьютор-тип давления топлива насосы
3. Двигателя, об/мин
4. Напряжение батареи

Технические характеристики:

-Потребляемая мощность: 10 В-30 В DC

-Триггерных точек: 15% Максимальное давление в инжектор трубы.

-Размер пьезо зажим: подходит для 6 мм-10 мм (1/4-3/8) инжектор труб.

Обзор 4-тактный дизельный сгорания цикл

: Как поршень путешествовать вниз цилиндра он рисует воздуха в цилиндре.

: Впрыском топлива в цилиндр и самовозгоранию из-за высокой температуры.

Сжатия Как поршень поднимается. Давление увеличивается.

Как поршень проходит вмт. это вынужден спуститься вниз по расширение газов.

Как давление увеличивается, повышение температуры около 500C-800C.

Поршень путешествия вниз, уменьшая давление в результате устойчивый сгорания более весь

Ход.

Самостоятельно зажигания температура дизельного топлива прибл. 400С.

Выхлоп: Выхлопной нагнетается в цилиндра через Выпускной клапан, рост поршень.

Почему дизель сгорания времени я с мне важно ?

Время критические Оптимальная рабочая дизельных двигателя. Топливо требуется поставляться только после температура составил более самостоятельно температуры воспламенения. Расширения газа следует начинать только после поршень прошел ВМТ. Если время набор неправильно, двигатель не будет выполнять эффективно.

Проблемы могут возникнуть, если время набор неправильно.

-Начиная горячей или холодной

-Двигатель не будет REV или медленно REV до

-Колебаний/затормозив/не REV в очень холодных условиях

-Шаткой простоя

-Превышение расход топлива

-Черный выхлопной дым

-Серый/белый выхлопной дым

-Работает с перебоями

-Ненормальный стучит от двигателя

-Двигатель перегрева

-Недостаточной мощности