• Освещенные сопла и экран для максимальной видимости в условиях низкой освещенности или ночью
• Цифровой дисплей мгновенно и четко показывает точное считывание, устраняя наугад из аналоговые датчики
• Сопла уплотнения штока клапана для быстрого и точного измерения
• Простым нажатием кнопки управления Включается блок, Выбирает нужный диапазон, И автоматически выключается через 30 секунд для сохранения батареи
• Эргономичный дизайн удобно подходит и мягкая, Нескользящая поверхность для надежный захват
• CR2032 3 В литиевой (все включено)

Диапазон измерения :

0-150PSI

0-10BAR

20-1000kpa

Давление в шинах не только комфорт оккупантов, но также связанные с безопасности движения. 1. Давление в шинах слишком высокой, Шины трения, Адгезии быть уменьшена, Но также линии в прокол риски, Влияние трафика безопасности; 2. Низкий давления в шинах не только тяжелых направлении, отклонение и другие Неблагоприятных безопасности движения факторов, но также на повреждения шины. Чрезмерное прокатки Шины Также сделать высокой температуры, это также вызвать прокол.
Как правило, давления в шинах около 2.2-2.5. Немного ниже летом. При полной нагрузке предел нажмите , В противном случае нажмите нижний предел. Дальше, Поскольку долгосрочная поддержка перед двигателя , Задние колеса давления в шинах слегка выше 0.1. Поскольку запасное колесо не используется, Давление желательно выше , Поэтому с низкое давление воздуха потери чрезвычайной ситуации из-за роль. Он должен, как правило, Выше, чем 2.5. Когда используется для регулировки давления в шинах, Давления в шинах После Надувные Верховного . 2.5 --- 3.0.
Есть также, Холодной И Горячие шин протектора давления в шинах не то же самое, измеряется обратить внимание. С разница Около 0.2. Точное описание автомобиля давления в шинах Ссылка