Mazda M3-TCR укрепить части тела 11 компл. инструкции по установке:
Mazda 3-Бывший топ-бар, Предназначен Шок башня расположенном на обоих концах двигателя отсек, Отсек двигателя автомобиля в основном используется для укрепить общий структурной жесткости силу соединения, Баланс слева и справа обеих сторонах автомобиля кабина давления, Снижения наклона кривой для повышения автомобиля на высокой скорости и кривой обработка стабильности! Также в повышении негативный шок, продлевая срок службы шок!
При установке передней верхней бар, Установить автомобиль припаркован на плоской поверхности, И затем левой и правой сторон шок основания башни ослабьте винты, Поставьте рычаг, И затем положить винты замок
2: MAZDA м3 верхний бар после установки:
Mazda 3 заднего бар на крыше дизайн находится внутри багажник автомобиля, Затем Топ Бар подключается слева и справа, Соответственно, После того, как обе стороны Шок башня монтирует, Сзади автомобиля в основном используется для укрепить структурной жесткости общей силу соединения, Баланс обе стороны в задней части автомобиля, чтобы избежать негативный шок, Снижения наклона кривой, И кривой повысить автомобиля движении на высокой скорости обработки стабильности! Также в повышении отрицательный излишества Задняя подвеска, амортизаторы продлить жизнь!
Когда Mazda 3 бар после установки, Вам нужно остановить транспортное средство на плоской поверхности, И затем открыть багажник крышкой, И затем левой и правой стороне фальш-панелей разобрать, См. Задний амортизатор башня Монтажная база винты, И затем резки открыть соответствующий отделкой на переходы, Ослабьте удар головой винты через после, Он будет установлен в задней Топ током головкой, Замок гайка может принести!
3: Mazda M3-frame идти вниз перед установкой:
Mazda 3 идти вниз до слово дизайн расположен в передней части рамы шасси луч, Tic-Tac-кадр в перед луч, Подключение панели корпуса и шасси, Шасси автомобиля в основном используются для укрепления Общий прочность передней балки подключения структуры жесткость, Расширенные автомобиля нагрузки емкость, Улучшить управляемость автомобиля и скорость углы и прочный Хилл грязной дороге вождения устойчивая производительность, Но также эффективно улучшить высокой скорости углы и скручивание волос плавающей явление!
Когда идти вниз перед установкой, Набор кадра транспортных средств поднимается, Затем передней балки, Найти соответствующий два отверстия (Оригинальный автомобиль имеет встроенный два отверстия с нити, Фиксированный два отверстия рулевого Винт отверстия), Перед лучевой найти отверстия позже, Затем первый луча задний (Перед Qunjiao внутри) Оригинальный автомобиль зарезервированы для отверстий, С поддержка T-винт в отверстие в Назад карты, Затем положить Tic-Tac-кадр, Винты для блокировки!
Советы: Некоторые Mazda 3 идти вниз до фиксированной рамы Передняя Винт отверстия Будет занимают наиболее направлении машины Винт отверстия фиксированной пространства, Если это произойдет, Пожалуйста рулевого Исправлена свободные винт, И затем площадку прокладок затем, чтобы пройти через Мягкий руль Крепежные винты, чтобы отложите крепежный винт расположение Tic-Tac-кадр!
4: MAZDA м3 до выхода-Рама установки:
Mazda 3 до выхода кадра шасси дизайн автомобиля за передней балки, Слово кадр подключенный к передней шасси луч и оболочки, В основном используется для армирования передней балки структурной жесткости за общий силу соединения, Повысить автомобиля нагрузки емкость, Улучшить транспортное средство вождения управления стабильной работы! Также в повышении высокоскоростной углы и крутить волосы плавающей явление!
Mazda 3 до выхода-Рама установки, Вам необходимо увеличить автомобиля, И затем передней балки сзади, Автомобиль поставляется с оригинал не снять галстук стержень, И затем отпустите луч за передней левой и правой сторон винты, Поставить слово принести рамка стопорными винтами может быть!
5: Mazda М3-задний установки:
Задняя секция автомобиля сзади галстук конструкция штанги, Рычаги связаны с задний левый и правый задний Монтажная база Винты задней части транспортного средства В основном используется для укрепить Структура жесткой соединения на обоих сторонах соединения прочность, Улучшить управляемость автомобиля и стабильные движения производительности!
При установке задний левый и правый задний рычаг должен быть принес вниз, И затем обратно вокруг задней части монтажное основание винты свободно, Поставить блокировку стержень зафиксирована для завершения
6: MAZDA м3 пост установки:
Mazda 3 задний НИЖНИЙ галстук дизайн автомобиля после луч, Соответственно подключены к рычаг на левой и правой сторон галстук стержень Сзади Spar фиксированного базового в основном используется для подключения структурной жесткости заднего Spar арматуры прочность, Улучшить управляемость автомобиля и скорость углы и стабильной работы!
После установки автомобиля под стержня потребности расти, Затем левого и правого заднего луч галстук стержень Монтажная база винты свободно, Затем положить рычаг блокировки винты!
7: Mazda м3 V-структурой шкафа X3 установки:
После следующего сингла Mazda 3 задний структура конструкция рамы шасси автомобиля балки, Структурные кадр связаны с центральной и задние Spar шасси оболочки, Формирование V-образный РАМА ЗАДНЯЯ структура луча, Повысить автомобиля нагрузки емкость, Улучшить управляемость автомобиля и вождения на высокой скорости углы и прочный Хилл грязной дороге гладко производительность, Но также эффективно улучшить высокой скорости углы и скручивание волос плавающей явление!
После установки V-структура набор под автомобилем увеличивается, Затем в середине левого и правого заднего Spar нижний рычаг гайка ослабить стороны стационарных базы, Положить Структура плиты, Затем шатун, Стержень расположен в передней задние шасси оболочки Qunjiao внутри (Оригинальный автомобиль зарезервированы для отверстий с соответствующими винтами), И структура на задней панели разъемы, Стопорными винтами, положить обратно!
Советы: Когда вы отпустите задней Spar нижний рычаг внутри Левой и правой сторон стационарных базы гайка, Пожалуйста, отметьте заранее, Марк винта положение может располагаться избежать ненужных работать!
8: MAZDA м3 стержень установлен под задней Балки:
Mazda 3 заднего луч рычаг под шасси автомобиля дизайн находится На левой и правой сторон, стрингер, В основном используется для подключения левый и правый концы, стрингеров консолидации структурной жесткости прочность, Повысить автомобиля нагрузки емкость, Скорость, И улучшить управляемость автомобиля производительность и стабильность кривой! Также может быть эффективной в буферизации силу удара хвост, Снижения ущерба для задний корпус, Повышения безопасности водителя!
После установки нижнюю балку рычаг, , Транспортного средства, должен быть, И затем в задней части транспортного средства на Стрингер (Ниже задний бампер), Найти соответствующий винта положение, Набор до принести рычажок блокировки гайка! !
9: MAZDA м3 под стержня перед установкой:
Mazda 3 до следующего тележка дизайн транспортного средства спереди шасси луч, Соответственно подключены к стержень под руку на передней Левой и правой сторон луча винт фиксированного базового В основном для перед шасси автомобиля арматуры балки на Обе стороны соединения Структура жесткой руки прочность, Увеличение вождения транспортного средства управления Стабильная производительность
Перед установкой стержня когда следующий, Вам необходимо увеличить автомобиля, Затем шасси автомобиля передней балки под передней левой и правой Стороны фиксированного базового под руку ослаблены винты, Поставить под Исправлена перед рычаг блокировки полный!
Советы: Fender установленный автомобилей, Установлен под штока передней, Таких, как стержень и перед Fender под существует бездельничать, Бездельничать сайта пожалуйста Fender резки паз, Или уменьшить некоторые крыло установка, Совместим с
